Der VDV (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen) fordert die Bahnstrecke von Kassel nach Söhrewald zu reaktivieren, um die Verkehrswende voran zu treiben.
Das sehen wir als U2L anders:
Busverbindungen zwischen Kassel nach Söhrewald sind ausreichend vorhanden und sehr gut. E – Hybrid – und Wasserstoffbusse müssen her.
Außerdem ist die alte Bahnstrecke nicht mehr existent. Grundstücke wurden verkauft. Dadurch müsste eine neue Trassenführung gesucht werden, was durch die Bebauung von Lohfelden schwer möglich ist.
Die jährlichen Kosten der Gemeinden würden sich dadurch verdoppeln. Um die Haltestellen der Straßenbahn zu erreichen, müssten zusätzlich Zubringerbusse eingesetzt werden.
